domingo, 17 de enero de 2021
jueves, 22 de diciembre de 2016
nuevo centro comercial GARDEN MALL en SAN MIGUEL
- 2 anclas.
- Cine.
- 13 bares y restaurantes.
- 70 locales para comercio.
- 11 locales para food court
- Zona financiera.
- Área peatonal.
- Parqueo de 2 niveles para 798 vehículos.
Tiene también la oportunidad de ser un polo de desarrollo con potencial de urbanización alrededor del centro comercial.
Ubicación: Carretera el litoral, frente a Club Águila.
Inicio de construcción: 10 de Enero 2017
Entrega de locales: 13 de Mayo 2017
Apertura e inauguración: 18 de Julio 2017
martes, 12 de mayo de 2015
la unión, puerto Cutuco: puerto centenario EL SALVADOR
Entre la carga más frecuente que recibía la estación ferroviaria estaba la leña, cargada en vagones , provenientes de El Pilón y Olomega, así como la medicina, que venía de San Salvador.
El puerto de Cutuco, ubicado en la bahía de La Unión, en el golfo de Fonseca, y la estación ferroviaria de la ciudad de La Unión cumplen 100 años de construcción. Actualmente solo la estación mantiene su infraestructura original. Según la información recopilada por Álvaro Antonio Ramos, director de la Casa de la Cultura de La Unión, el puerto de Cutuco fue bautizado con ese nombre porque en los terrenos cercanos había plantaciones de cutuco.
“En todo la zona había árboles de cutuco, entonces la gente le puso ‘puerto de Cutuco’, y los trabajadores son los cutuqueños”, comentó.
El puerto fue construido en 1915 por la empresa The Internacional Railway of Central America (IRCA); durante muchos años operó como una estación terminal del ferrocarril, para la movilización de carga a granel líquida y pasajeros, según certificaron los historiadores.
Infraestructura
El puerto de Cutuco o muelle Cutuco está ubicado la zona norte de la ciudad de La Unión; el puente de acceso al muelle tenía una longitud de 150 metros por 4.9 metros de ancho.
La estructura principal del muelle estaba constituida por vigas y losas de concreto, soportadas por pilotes de concreto y de metal.
El muelle de atraque tenía 172 metros de largo por 29 metros de ancho, tomando como referencia el eje del muelle. Tenía dos atracaderos: uno al costado norte, con longitud de 172 metros y otro al costado sur, con longitud de 150 metros. La profundidad de aguas oscilaba entre 8 y 10 metros en el costado norte y 8 metros en el Sur. Existía una bodega de tránsito, la cual la conformaba una estructura metálica prefabricada de paredes corredizas de aluminio con un área de 1,865 metros cuadrados.
La carga se hacía llegar al muelle por medio de vagones de ferrocarril que corrían por una vía de 683 metros de longitud y 0.914 metros (36 pulgadas) de trocha. La vía se bifurcaba en el muelle, continuando con dos vías al costado norte y una al costado sur. Estas tres vías estaban paralelas al eje del muelle.
El historiador unionense Doroteo Hernández Prieto dijo que a finales de los años cuarenta se quemó la bodega que estaba al final del muelle Cutuco (casona). Mientras que en 1960, un barco chocó con el muelle y tuvo que ser reforzado con pilotes de emergencia de cementó, sin perder su diseño original.
Noel Escobar, un antiguo trabajador del muelle Cutuco, dijo que descargaban productos químicos para la cosecha de algodón, petróleo, etcétera, y se embarcaba café y algodón para Alemania, Rusia y Nueva York.
“Es este puerto había dinero, era movido. Atendíamos tres barcos simultáneamente y a veces teníamos barcos en espera. La Unión era económicamente buena”, dijo Escobar.
En esta época laboraban nueve cuadrillas con 16 hombres a bordo de los barcos; 12 de estas con 12 hombres abajo (muelle) y contrataban seis cuadrillas más para imprevistos. Los trabajadores eran residentes del municipio de Conchagua, cantón Amapalita y la ciudad de La Unión, agregó.
Datos oficiales de la Casa de la Cultura dicen que en 1975 el puerto de Cutuco pasó a manos del Estado, que encomendó su administración y dirección a la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA); el tráfico de ese año fue de 177 naves.
Documentos oficiales especifican que la estación ferroviaria fue construida en la zona sur de la ciudad (fuera) simultáneamente con el puerto de Cutuco (aproximadamente 1910-1918).
miércoles, 15 de octubre de 2014
origen a La Puerta del Diablo
El Diluvio de San Dionisio ocurrió en el Golfo de Fonseca, durante el 8, 9 y 10 de octubre 1762, siendo confirmado esto por el obispo de Guatemala, Pedro Cortés y Larray,, destruyendo los pueblos de Atheos, Petapa y Guaymoco, alcanzó (por aproximación) vientos de 160 kms por hora, o sea, fue huracán categoría 1, según lo conocemos ahora.
>“Llovieron tres días con sus noches, el pueblo de Atheos se destruyó y el de Petapa también.- .
> Luego de esto la desembocadura del río Goascorán se vio bloqueada en su ramal principal "Cutu" (Honduras), desviándose hacia el ramal secundario "Ramaditas" (El Salvador).
>En Panchimalco partió en dos el cerro el chulo, causando gran mortandad entre los vecinos de la localidad
jueves, 7 de agosto de 2014
5 Cascadas de El Salvador que probablemente no conozcas
Ubicadas en el municipio de Tamanique, en La Libertad. Llegar a ella no es cosa fácil, ya que está entre montañas, pero definitivamente, disfrutar de las aguas frescas de las cascadas, vale la pena.
martes, 21 de enero de 2014
DESDE HOY LA 63 AV. SUR SE NOMBRARA EL FAMOSO HERNANDEZ
martes, 9 de marzo de 2010
Nomenclatura, para orientarse en la ciudad
"Mire, yo sé que sirve para identificar las calles, pero si me ponen a buscar una dirección no la encuentro, ni tengo idea porque nunca me han explicado como funciona", manifestó José Rosales, estudiante de bachillerato.
Otros ciudadanos aseguraron que la mejor manera de encontrar una dirección es tomando como referencia un punto conocido o cercano a la dirección o lugar que se está buscando.
"Aquí es más fácil que le digan que el Hospital Rosales está por el parque Cuscatlán a que le digan que está en la 25a. Avenida, entre la Roosevelt y la 1a. Calle", explicó René Coto, uno de los pocos ciudadanos consultados que sí conoce a precisión como funciona este sistema.
Sin embargo, encontrar una dirección basándose en puntos de referencia es más difícil cuando se desconoce la ciudad, pero resulta mucho más fácil cuando se conoce el funcionamiento del sistema de nomenclaturas porque opera de manera similar en la mayoría de ciudades.
FUNCIONAMIENTO
En el caso de El Salvador, por regla general las calles se encuentran en sentido de oriente a poniente y las avenidas de norte a Sur.
Toda ciudad tiene como eje central o punto de partida una calle y una avenida. En el caso de San Salvador, lo que marca este eje para las calles es: la Arce, que corre hacia el poniente o buscando para el Hospital Rosales, y la Delgado, que corre hacia el oriente o hacia la terminal de buses del mismo nombre.
Para el caso de las avenidas, la ciudad capital cuenta con la Avenida España, que corre hacia el norte (San Miguelito) y la Avenida Cuscatlán, que conduce hacia el sur (San Jacinto).
En el punto de partida de estos cuatro ejes (a 50 metros al norte de la Catedral) se encuentra una señal en el cruce, conocida como la "Rosa de los Vientos" o Kilómetro Cero. Según la estructura de esta denominación numérica, partiendo del Kilómetro Cero hacia el norte, las calles están en dirección de oriente a poniente, encontrando la 1a. calle, 3a., 5a., 7a., y así sucesivamente avanza la marcación en orden impar.
De igual manera, hacia el sur se encuentran los números pares como la 2a. calle (Calle Rubén Darío), la 4a., 6a., 8a., y demás.
Cabe mencionar que a medida las ciudades van creciendo, la numeración de las vías es modificada e incluye nombres de eventos o personajes que han formado parte de la historia.
Para citar un caso, la Alameda Juan Pablo II, si se ubica en base a la nomenclatura sería la 7a. Calle Oriente y Poniente.
La denominación de las avenidas funciona de la misma manera que las calles, pero hacia puntos cardinales diferentes.
En la primera cuadra al oriente, desde la Rosa de Los Vientos, se localiza la 2a. calle, al avanzar cada cuadra están los siguientes números pares, como la 4a., 6a., 8a. y así sucesivamente. Hacia el poniente es similar, con la diferencia que en este rumbo están todas las avenidas impares.
OTROS DETALLES
También hay que mencionar, que cada calle o avenida se identifica por número y rumbo, es decir, cada calle esta dividida en oriente y poniente, y cada avenida en norte y sur.
Por ejemplo, la 3a. calle, de la avenida España hacia el Hospital Rosales es poniente y hacia el lado contrario es oriente.
De manera similar, las avenidas que corren paralelas a la Cuscatlán son denominadas sur y las paralelas a la España son norte.
Para el caso de las residenciales privadas, en su ubicación se debe definir sobre qué calle o avenida se encuentra su acceso.
Aunque parece un tanto complicado la realidad es que la nomenclatura urbana facilita encontrar de manera exacta cada inmueble dentro de la ciudad y para tal efecto también se enumeran cada uno de estos.
En El Salvador también se cuenta con la "Ley de Catastro", misma que permite obtener la creación de un mapa detallado para conocer exactamente la ubicación de cada inmueble y demás características.